Oppgradert Kamag Wiesel

Dato: 4 september, 2019
Kategori: Nyheter,Produktnyheter

Artikkel hentet fra Moderne Transport, se artikkel her.

Brubakken har allerede den nye rangeringsmaskinen på test hos kunder i Norge.

Fra nyttår gjelder nye utslippsregler og med sin nye Wiesel oppfyller Kamag de nye kravene, og har i tillegg fått på plass en lang rekke ergonomiske forbedringer. Wieselen har en helt ny firesylindret motor fra Deutz, som oppfyller de kommende Steg V-kravene, forteller Gordon Lindseth, produktansvarlig for Kamag hos den norske importøren Brubakken.

Ute på prøve
Han forteller at han har en maskin ute på prøve hos kunder i Oslo-området.
– Det er flere kunder som har prøvde den, og de har gitt flere positive tilbakemeldinger, sier Lindseth.
Utover den mer effektive og miljøvennlige motoren, finner man de fleste forbedringene i førerhytta, som denne gangen er egenutviklet av Kamag.
– Forskjellen er blant annet en meget lav innstegshøyde, som er kjærkomment samt store vindusflater bak som gir svært god sikt, sier Lindseth.
Det at man sitter lavere i hytta gir også fordelen at man kan se under vekselflak som skal flyttes, og dermed lettere og mer presist kan «sikte seg inn».

Joystick
Fra førerplass kan sjåføren styre alle funksjoner i én og samme joystick.
Wieselen er i utgangspunktet laget for å flytte vekselflak, men så godt som alle maskiner Brubakken leverer har også montert svingskive for å kunne flytte semitrailere.
– Dessuten har flere av kundene våre satt på VBG-feste så man får flyttet de vanlige drakjerrene, sier Lindseth.

Artikkel hentet fra Moderne Transport, se artikkel her.

25.00 RXJ – ny larvbandslift från Omme

Dato: 3 mai, 2019
Kategori: Nyheter,Produktnyheter

Nya larvbandsliften, Omme 25.00 RXJ är en uppdaterad modell av 2500 med smalare och kompaktare dimensioner. De kompakta måtten ger mycket bra manöverbarnet i begränsade utrymmen.  Standardversionen är försedd med en dieselmotor och batteri som laddas av motorn.  Chassit är konstruerat för körning och uppställning i tuff terräng och lågt marktryck är viktigt när man arbetar bl.a på känsliga ytor såsom plattor, marmor och vägkanter.

Nya uppdaterade mått för 25.00 RXJ:
Upp-och över:  7 m
Transportlängd: 6,16 m
Transportbredd: 0,89 m
Transporthöjd 1, 99 m

Ny billift | Ruthmann TB 300 med 30 m arbetshöjd!

Dato: 3 mai, 2019
Kategori: Nyheter,Produktnyheter

Ruthmann TB 300 – Stabil och kraftfull – 3o meters arbetshöjd på 3,5 tons chassi och B-körkort.
Den nya Ruthmann TB 300 sätter ett nytt världsrekord med full arbetshöjd, 30 meter med 250 kg i korgen.

 

En fantastisk sensation på marknaden, TB 300 har oöverträffad prestanda och otrolig stabilitet – en riktig Hi-Light. Ruthmann utvecklar och stärka
sin nationella och internationella marknadsledande position inom 3,5 tons segmentet med den nya Hi-Light-serien.

Jämfört med den tidigare serier har det nya Hi-Light Perforamnce-serien maximerat prestanda kapaciteten med ökad korglast till 250 kg, snabbare rörelser
och ökad stabilitet. Faktum är att prestandakapaciteten i denna nya serie är helt enkelt aldrig tidigare skådad. TB 270 pro har brutit 18 meters gränsen för
första gången, det är hela 1,7 meter från föregående modell. Vid 90 graders krogsväng har operatören till och med 2,8 meters ytterligare räckvidd.

Hi-Light står för fantastisk prestanda och egenskaper i denna uppmärksammade 3,5 tons serie:

• TBR 230
• TBR 260
• TB 270 pro
• TB 290 pro
• TB 300

100% eldriven billift från Versalift

Dato: 3 mai, 2019
Kategori: Nyheter,Produktnyheter

VERSALIFT flyttar de tekniska gränserna med den nya 100% eldrivna billiften VTL 120

VERSALIFT kan nu stolt presentera en helt ny spännande 100% eldriven billift. Modellen VTL 120 är monterad på en eldriven Renault Master och har imponerat stort på många viktiga kriterier. Bilen har en räckvidd på hela 100 km med max last i blandad körning. Den har även en lastkapacitet på 185 kg, inklusive förare och passagerare.

 

De innovativa tankegångarna hos VERSALIFT har varit grundläggande för att uppnå så imponerande resultat. Stora överväganden om de sociala konsekvenserna av ett miljövänligt alternativ har varit avgörande för att skapa eldrivna liftbilar för framtiden.
Den nya 100% eldrivna billiften VTL 120 monterad på Renault Master, kommer att premiärvisas på BAUMA 2019 i München i april. Svensk premiär blir på Elfack på Svenska Mässan i Göteborg i maj. Billiften kommer även att finnas med modellerna VTL-135-FZ och VDTL-140.

Billiften drivs av ett Litium-ion batteri och finns med antingen med ett litet (2,5 kWh) eller ett stort (5 kWh) Power-Pack. Batteriet har verkligen imponerat och överträffat förväntningarna, kravet har varit att klara minst tio arbetsmoment men har visat sig klara imponerande 20-30 arbetsmoment på det lilla batteripaketet och 40-60 arbetsmoment på det större. Man räknar med att ett arbetsmoment varar i ca 75-95 sekunder. På så sätt får man hela 90 minuters arbetstid på det stora batteripaketet.

VTL-120 går snabbt och lätt att ladda, det stora 5 kWh Power-Packet laddas 80% inom bara 3,5 timmar (med 230 V uttag). Viktiga funktioner visas på en display vid batteripaketet som finns placerade vid tornet i skåpet. Dessutom finns en display i korgen som varnar för bl.a. låga batterinivåer.

Räckvidden på 100 km ger det stor flexibilitet i arbetet, likaså den eldrivna liften som inte kommer att störa varken miljö eller människor och kan arbeta i t.ex. i en stad under högtider, dagtid eller nattetid utan att störa omgivningen. Billiften kan även användas inomhus vilket ökar användningsområdet ytterligare.

VERSALIFT 120 monterad på Renault Master har en arbetshöjd på 12 meter och korglast på 120 kg. Modellerna VTL-135-FZ har en arbetshöjd på 13,5 m och VDTL-140 har en arbetshöjd på 14 m. Bilen kan köras med B-körkort.

VERSALIFT är den ledande tillverkaren i världen av liftbilar och producerar mer än 4000 liftar varje år, en siffra som ständigt ökar med anledning av den stora efterfrågan på VERSALIFT-produkter.

 

 

Hubtex MaxX 45

Dato: 18 mars, 2019
Kategori: Nyheter,Produktnyheter

Hubtex har kommet med et helt nytt styresystem, HX, for fireveis sidelastertrucker. Du trenger ikke lenger stanse trucker for å snu kjøreretning, men alt kan gjøres i en myk og smidig bevegelse. Hubtex har i tillegg utviklet en ny kabin med bedre sikt og noe romsligere enn tidligere. Trucken er elektrisk, og er rimeligere enn tidligere elektriske alternativer i dette segmentet.

Video (fra Moderne Transport)


Bilde fra reportasje fra Moderne Transport

 

 

JLG H800AJ er siste tilskudd i den voksende H-serien

Dato: 25 oktober, 2018
Kategori: Nyheter,Produktnyheter

JLG introduserte sin første hybrid allerede i 1997, siden det har de utviklet og anvendt teknikken på et flertall av bomlifter og sakselifter. De fortsetter å utvikle og bygge sine produkter på en holdbar, miljøvennlig måte og presenterer nå en ny hybrid bomlift, H800AJ på markedet.

Den nye hybridmodellen H800AJ, har samme kjøreegenskaper som en ren dieselmaskin (pendelende aksel og 4WD) og den kan kjøres miljøvennlig inne med ren elektrisk. Den har i tillegg Quick stick, dvs, at den tar seg opp på full høyde på 35 sek! Liften har vedlikeholdsfrie AGM batterier som lades enten gjennom 220V eller via dieselgeneratoren.
Operatører kommer til å kjenne seg hjemme med H800AJ, med unntak av hybriden er maskinen nesten samme som JLG’s populære 800AJ-modell, med enkel manøvrering, driftsikker og bra ankomst ved service.

For mer informasjon kontakt Geirmund Rundhaug, Salgssjef i Brubakken AS, 900 46 333 geirmund.rundhaug@brubakken.no

TCM lanserer ny elektrisk fiskeritruck

Dato: 23 oktober, 2018
Kategori: Nyheter,Produktnyheter

CM har nå kommet med ny 48volt elektrisk 3 og 4 hjuls fiskeritruck.
Trucken er utstyrt med blant annet:

Tette motorer (IP54)
Elektromagnetisk brems (IP54)
Alle kontrollere (IP65)
Tykkere kromlag løftesylinder
Tykkere kromlag tiltsylinder
Tykkere kromlag styresylinder (4W)
Masteruller anti-korrosjon (240 timers salt spray test)
Galvaniserte kjeder
Denso beskyttelse på alle kuplinger
Belger på tilt sylindere
Spesial lakk
Ekstra beskyttelse elektronikk (SO AUS)

For mer informasjon, kontakt Arne Jørgensen på tlf. 974 28 855 / arne.jorgensen@brubakken.no

Brubakkens første Case Salg!

Dato: 1 februar, 2018
Kategori: Nyheter,Produktnyheter

Artikkel fra Anlegg og Transport:

Dro til Paris: Like før jul solgte Brubakken AS de to første Case Gravemaskinene etter at selskapet i november fikk agenturet.

Salgs- og markedssjef Geirmund Rundhaugi BrubakkenAS, reiste til Case demosenteret utenfor Paris med tre ansatte fra Bamble-entreprenøren Tellefsen AS. Det endte med to Case-salg, én CX145 SR og en CX245 SR. Begge er korthekk beltegravere på henholdsvis 16 og 26 tonn. – Dette er det første Casesalget vårt. Vi har forøvrig ansatt endel personer som er dedikert Case, og som i sin helhet vil jobbe med vår anleggssatsning. Vi vil bygge denne divisjonen som en ren anleggsmaskindivisjon, og vi har hentet kompetanse innen salgsleddet, service, deler og support, sier salgs- og markedssjef Geirmund Rundhaug  i Brubakken AS.

Case-kjenning ansatt
Den første nøkkelpersonen som er i gang med Case-satsingen, er Jon Berntsen som får Case-ansvaret hos Brubakken.

CASE-ANSVARLIG: Jon Berntsen har jobbet med Case i mange år. Han tar over Case-ansvaret hos Brubakken

Berntsen kommer fra tidligere importør i sør, A-K maskiner (Dagenborg Maskin har Case i nord), og han kjenner både produktene og den internasjonale Case-organisasjonen. Rundhaug sier at fl ere ansettelser vil komme på plass, og at dette bare er startskuddet. – Det som er spesielt, er at vi har fått mange henvendelser både fra personer som ønsker å jobbe for oss og fra kunder som vil ha tilbud på Case. Og det før vi egentlig er kommet i gang! sier Rundhaug.

Ljungby ga Case-motivasjon
Han avslører at suksessen med Ljungby-hjullasterne, bidro strekt til å satse på Case. I mars var Brubakken på en «roadtrip» i Finnmark med de svenske Ljungby-hjullastere, og dette har i ettertid resultert i 10 salg. Nord er et godt marked for Ljungby, men også på Østlandet begynner Brubakken å få ut en god del maskiner. I tillegg vil både Ljungby og Case være synlig i utleieparken til Brubakken. Selskapet har drevet med utleie av trucker, lift er og etter hvert anleggsmaskiner i 62 år!

Maskin leveres i februar
Tellefsen AS får den første Case-maskinen levert i februar, og den andre litt senere. Dette blir de første Case-maskinene til selskapet siden 70-tallet! – Vi investerer i Casemaskinene på grunn av
serviceavtalen, prisen og hele pakka som er gunstig. Forutsigbarhet er viktig for oss, sier daglig leder Vidar Tellefsen. Selskapet har mange baller i luft en, men jobber akkurat nå mye for BetonmastHæhre på E18 ved Bamble. Her vil minst én av Case-maskinene settes i drift , kanskje begge. Tellefsen AS har 10 gravemaskiner i selskapet, litt sprengningsutstyr, et par dumpere og 10 lastebiler. På demosenteret i Paris ville han og kollegaene spesielt teste komfort, hydraulikk og hvilke oppgaver maskinene passet til. I tillegg er serviceapparatet til Brubakken meget viktig i forbindelse med kjøpet. – Brubakken er mest kjent for truck. Men de er etablert nær oss, og det er viktig. Jeg regner med at de leverer varene, sier Vidar Tellefsen.

INVESTERER I CASE: Vidar Tellefsen (f.h.) tar Geirmund Rundhaug i Brubakken i hånda som bevis på kjøp av to Case-gravere – de to første Case-salgene til Brubakken. Jan Rune Pedersen (f.v.) og Stian Kolberg fra Tellefsen AS var også med til Paris der maskinene ble testet.


FULL FART: Case har et demosenter like utenfor Paris der forhandlerne kan ta med potensielle kunder for testing av maskiner.

Næringstomter
Entreprenøren har gravemaskiner fra 8,5 tonn til 50 tonn. Arbeidsoppgavene er spredt ut over et stort spekter, både med jobb som underentreprenør som BetonmastHæhre-jobben, for private og offentlige byggherrer, men kanskje den aller største satsingen er opparbeiding av egne tomter til næringsvirksomhet. Tellefsen eier også selskapene Bamble Pukkservice og Tellefsen Invest, og forretningsidéen er å kjøpe tomter, sprenge, knuse og planere dem med opplegg for vann og avløp, og deretter selge tomtene til bygging av næringsvirksomhet. Entreprenørdelen har rundt 20 ansatte og omsatte for 24-25 millioner kroner i 2017. I tillegg kommer pukk- og eiendomsbiten, og totalt omsetter alle selskapene for rundt 34 millioner i året.


NOVEMBER 2017: Det ble klart at Brubakken tar over Case-agenturet for anleggsmaskinene i Norge (ikke Nord Norge, der har Dagenborg Maskin agenturet). Her bilde fra da nyheten ble sluppet: Fra venstre: Magnus Vold (adm. direktør), Geirmund Rundhaug (salgs- og markedssjef) og Thor Gunnar Brastein (teknisk sjef for Case) ved en servicebil.

Unike lifter for bruk på jernbanespor

Dato: 1 februar, 2018
Kategori: Nyheter,Produktnyheter

En unik konstruksjon gjør det nå lettere å jobbe med vedlikehold på og ved Norsk jernbanespor.
   

 

TSS Train Station Service AB i Stockholm, bestilte på sensommeren 2017 to ulike sporgående lifter. Disse brukes til all form av vedlikeholdsarbeid i og utenfor Sveriges jernbanenettet , og faktisk i Stockholms Tunnelbanenett. Liftene er spesialbygget av Brubakken AB og Rosenqvist Rail AB, og oppfyller dagens krav fra Trafikkverket og har fått nytt CE-godkjennelse. Store krav har blitt stilt til sikkerhet, bl.a. er liftene utrustet med ekstra nødsenkningsfunksjoner fra arbeidskurv og svingbegrensninger for å forhindre ulykker ved arbeid på dobbeltspor.

Bomliftene som er av modell JLG M450AJ er hybrider, som drives både på batteri og diesel. Montert på liftene finnes en unik mekanisk patentert EQ-akselløsing som innebærer at samtlige hjul alltid er i kontakt med skinnene. Styringen skjer med sporehjulene og drift skjer med maskinens gummihjul, som også går på skinner. Akslene kan manuelt løftes, men liften kan også kjøres på vanlig underlag, både utendørs og innendørs. Dette gjør liften unik, da den lett kan forflyttes mellom områder og vedlikeholdsplasser, uten at den behøver å transporteres via jernbanesporene.

Tobias Thydèn, VD for TSS i Stockholm, har fått positiv respons på de nye liftene og ser lyst på fremtiden. Disse to er allerede ute på langtidsleie og han har mange forespørsler på jobb.

-Det er en stor investering, men jeg er veldig fornøyd med resultatet, sier Tobias Thydèn. Det finnes et stort behov for denne typen av vedlikeholdsarbeid, jeg behøver å ta hensyn til både effektivitet og sikkerhet, og med denne løsningen har jeg fått begge deler.

Brubakken AS ser frem til å betjene det norske markedet med denne løsningen, og vil aktivt markedsføre denne i 2018. Det er bare å ta kontakt med oss for gjennomgang av behov og skisse for utvikling av løsning for det norske markedet.

Brubakken lanserer ny TCM elektrisk 48Volt 3 og 4 hjuling

Dato: 29 januar, 2018
Kategori: Nyheter,Produktnyheter

Brubakken lanserer ny TCM elektrisk 48Volt 3 og 4 hjuling, og i den anledning
ønsker vi dere velkommen til visning av denne fantastiske maskinen ved våre avdelinger:
Industriveien 4, Råde, ONSDAG 31 JANUAR KL. 10.00-17.00.
Salhusveien 55, Nyborg, ONSDAG 14 FEBRUAR KL. 10.00-17.00.
Brannstasjonsveien 14, Sandnes, ONSDAG 28 FEBRUAR KL 10.00-17.00.
Østre Akervei 60, Oslo, ONSDAG 14 MARS KL. 10.00-17.00.

Det blir lett servering, samt en liten overraskelse til alle som kommer!

Det vil være mulighet for prøvekjøring, samt booking av demonstrasjon ute på din
arbeidsplass.

For mer informasjon, ta kontakt med vår selger Arne Jørgensen på tlf. 974 28 855 /
arne.jorgensen@brubakken.no